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2012-08-04

CREOULA de visita a Aveiro


O Navio de Treino de Mar Creoula estará presente de 03 a 05 de Agosto de 2012, em Aveiro  no âmbito do Ílhavo Sea Festival 2012.
Neste período o Creoula estará aberto a visitas ao público no Porto de Aveiro, Terminal norte da Gafanha da Nazaré nos seguintes dias e horários:
Dia 03, sexta-feira, das 10h00 às 15h00;
Dia 04, sábado, das 10h00 às 21h00;
Dia 05, domingo, das 10h00 e as 16h00.
Ílhavo Sea Festival 2012 / No ano em que se comemoram os 75 anos do Museu Marítimo de Ílhavo, que se associa ao 75.º aniversário do Creoula, do Santa Maria Manuela e da Sagres, a Câmara Municipal de Ílhavo vai realizar, entre os dias 3 e 6 de agosto, o Ílhavo Sea Festival 2012, que integra um conjunto vasto de ações de índole cultural e desportiva e que conta com a presença de alguns dos mais belos veleiros do Mundo. Esta iniciativa, da responsabilidade da Câmara Municipal de Ílhavo, que conta com o apoio e a colaboração de diversas entidades, vai acolher no Terminal Norte na Gafanha da Nazaré veleiros tão deslumbrantes como os navios Creoula, Santa Maria Manuela e Argus, reunindo assim 34 anos depois a mundialmente conhecida Frota Branca Portuguesa, bem como o Mir, o Alexander von Humboldt II, Dar Mlodziezy, Pelican of London, Guayas; Fryderiyk Chopin, Zawisza Czarny, Johanna Lucretia e Maybe, entre outros.
O Navio de Treino de Mar “CREOULA” / O Navio de Treino de Mar (NTM) “Creoula” é um grande veleiro com 67,4 metros de comprimento, 4 mastros e armação em lugre, construído, em 1937. Navega há 75 anos, sempre com a Bandeira de Portugal.
Em 1987, o Creoula foi transferido para o Ministério da Defesa Nacional, tendo iniciado as missões como Navio de Treino de Mar, sob operação da Marinha, tendo sido nomeado como seu primeiro Comandante o Capitão-de-mar-e-guerra João Manuel Velho da Silva Dias.
O Creoula cumpre atualmente 25 anos ao serviço de Portugal como navio de treino de mar, com a missão de proporcionar a prática marítima quer a candidatos a profissionais do mar, quer a instruendos de treino de mar, quer ainda à preparação da juventude em geral, no desígnio de levar os cidadãos portugueses a conhecer melhor o mar e a terem consciência da importância estratégica que este confere a Portugal, em todas as suas vertentes: social; económica; ambiental; transporte marítimo; desportiva, industrial; turística, energética, bem como na componente de segurança e defesa.
Desde 1987 até 2011, ao longo de mais de 20.000 horas de navegação e mais de 100.000 milhas percorridas, o “Creoula” embarcou mais de 15.000 cidadãos, que, através desta experiência, ficaram com uma maior perceção da dimensão e importância do Mar para Portugal, nas mais diversas vertentes.
O NTM “Creoula” é comandado pelo Capitão-de-fragata Nuno Maria d’Orey Roquette Cornélio da Silva e conta para esta missão com uma guarnição de 43 militares (06 Oficiais, 03 aspirantes a Oficial, 06 Sargentos e 28 Praças).
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2012-07-27

CREOULA com exposição iconográfica






O CREOULA apresenta a bordo uma interessante exposição iconográfica e documental relativa aos seus 75 anos de vida activa. A exposição abriu ao público no dia 19 de Julho de 2012 em paralelo com a abertura do navio para visitas pela população no contexto da reunião de grandes veleiros organizada pela Sail Training Association e pela Aporvela. O CREOULA esteve atracado ao cais novo do Jardim do Tabaco, de 18 a 22 de Julho, juntamente com o N/E SAGRES e o NTM SANTA MARIA MANUELA, tendo registado milhares de visitas de uma população entusiasmada em especial pelo CREOULA e a SAGRES, os quais juntos tiveram mais visitantes que os registados por todos os restantes navios participantes na Lisbon Tall Ships 2012.
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2012-05-29

CUF fez feriado a 10 de Maio de 1937

O dia 10 de Maio de 1937 foi uma espécie de Dia Santo para os funcionários da Companhia União Fabril - a famosa CUF de Alfredo da Silva. Para comemorar o duplo bota-abaixo do navios CREOULA e SANTA MARIA MANUELA, nos estaleiros da CUF, à Rocha do Conde de Óbidos, em Lisboa, "o escriptório central desta companhia" esteve encerrado "afim de o pessoal assistir ao lançamento ao mar dos navios SANTAMARIA MANUELA e CREOULA, construídos nos nossos estaleiros", como se informava o público neste anúncio inserido no jornal O Século, de Lisboa, edição de 9 de Maio de 1937. Valeu a pena o esforço da CUF e o orgulho no trabalho da Companhia, como 75 anos passados atestam os navios, que entretanto se tornaram símbolos da maritimidade portuguesa contemporânea.
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2012-05-19

Um dia histórico

O dia 10 de Maio de 2012 foi histórico, com os dois irmãos gémeos CREOULA e SANTA MARIA MANUELA a comemorarem os 75 anos dos respectivos lançamentos à água atracados ao cais da Marina do Parque das Nações, numa manifestação de maritimidade de rara beleza. Aqui ficam mais duas fotografias do acontecimento...
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Confraria Marítima homenageou o CREOULA e o MANUELA

No passado dia 10 de Maio de 2012 celebrou-se o 75º aniversário do lançamento à água de dois lugres bacalhoeiros, os navios irmãos-gémeos CREOULA e SANTA MARIA MANUELA. Construídos nos então Estaleiros da CUF, na Rocha Conde de Óbidos, em Lisboa, foram ambos lançados à agua na mesma ocasião, em primeiro lugar o SANTA MARIA MANUELA e uns minutos depois, o CREOULA. Esta cerimónia, que foi pública, contou com a presença do Presidente da República, General Óscar Carmona, e de muitas personalidades do regime do Estado Novo e foi abrilhantada com a presença da Banda da Armada, tendo na ocasião sido prestadas honras militares por uma companhia de Marinha proveniente do N. E. SAGRES.
O CREOULA foi adquirido pelo Estado em 1979 para ser um museu de pesca, mas acabou por ser recuperado e modificado para navio-escola, sendo hoje operado pela Marinha, em benefício da nossa juventude, como “navio de treino de mar”. 
O SANTA MARIA MANUELA foi adquirido pela firma Pascoal & Filhos e alvo de grandes reparações e transformações, podendo hoje ser utilizado como navio de “treino de mar”, ou como base de apoio à investigação científica. A meritória iniciativa desta firma, que já adquiriu o casco do ARGUS e, curiosamente, foi fundada também em 1937, significou já um investimento de muitos milhões de euros; é uma acção de registar e louvar, pois permitiu salvar da sucata um testemunho vivo da nossa cultura e da gesta marítima portuguesa do 2º quartel do século XX.
Uma deputação da Confraria Marítima de Portugal, liderada pelo seu Presidente da Direcção, V/Alm Alexandre da Fonseca, esteve a bordo do SANTA MARIA MANUELA onde numa singela cerimónia foram oferecidos escudetes da Confraria, personalizados com uma legenda alusiva, aos atuais Comandantes dos dois navios, atracados no cais da Marina do Parque das Nações, um atrás do outro. Nas palavras então proferidas, o V/Alm Alexandre da Fonseca assinalou a importância da nossa frota bacalhoeira no passado, assegurando a recolha de significativas quantidades de pescado e contribuindo assim para a autonomia e para a segurança alimentar de então; foi também sublinhada a importância destes dois navios no presente e no futuro, pela sua acção didática e pedagógica, contribuindo para a “alfabetização marítima” da nossa juventude e desta forma para propiciar um novo regresso de Portugal ao Mar, que já se vai tornando num novo desígnio nacional. Os dois escudetes foram entregues em simultâneo ao Capitão da M.M. São Marcos, Comandante do SANTA MARIA MANUELA e ao Cfrag. Cornélio da Silva, Comandante do CREOULA. 
Estiveram presentes nesta cerimónia alguns oficias dos dois navios e várias personalidades, entre as quais, os C.m.g. Themes de Oliveira e Rodrigues Pereira, os Capitães da Marinha Mercante, Spínola Pitta, Correia Marques, Jara de Carvalho e Esteves Cardoso, o Dr. Lemos Roque, os Engºs Ribeiro e Castro, Sousa e Sá, Teófilo Tenreiro, Martins Gomes e Josué Júnior e os Srs. Albano do Carmo, Luís Miguel Correia e Carlos Menezes Pitta.
Seguiu-se um agradável momento de convívio e confraternização, a convite do Comandante do SANTAMARIA MANUELA, e uma visita ao CREOULA, a convite do seu Comandante. 




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2012-05-12

CREOULA e SANTA MARIA MANUELA: 75 ANOS

Pormenores da popa dos navios CREOULA e SANTA MARIA MANUELA atracados ao cais do Parque das Nações, em Lisboa, a 11 de Maio de 2012, exactamente dois anos após o reencontro dos gémeos, no rio Tejo, a 11 de Maio de 2010, possibilitado pela reconstrução do segundo navio, promovida pela empresa Pascoal.
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CREOULA: 75 ANOS

Comemoração dos 75 anos do lançamento à água do lugre CREOULA: aspectos do "Pôr do Sol" que decorreu a bordo do navio na tarde de 10 de Maio de 2012.



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CREOULA - 75 ANOS

Navio de Treino de Mar CREOULA atracado ao cais do Parque das Nações na manhã de 10 de Maio de 2012, dia em que comemorou 75 anos.
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2012-05-10

Parabéns aos CREOULAS

Há exactamente 75 anos, na tarde de 10 de Maio de 1937, dois belos navios gémeos destinados à pesca do bacalhau foram lançados à água no estaleiro da Administração Geral do Porto de Lisboa após terem sidos construídos em 62 dias úteis pela Companhia União Fabril, a CUF de Alfredo da Silva: referimos-nos aos lugres de quatro mastros CREOULA e SANTA MARIA MANUELA, que se destinaram aos armadores Parceria Geral de Pescarias e Empresa de Pesca de Viana.
Os navios eram lindos e provaram ser de uma robustez à prova do tempo, pelo que, passados 75 anos, eis-los de novo juntos no Tejo a festejar 75 anos de vida, conforme documentado pela imagem que registámos esta manhã de bordo do iate IMAGINE, por cortesia do nosso Amigo Paulo Andrade. 
Os anos passaram e os antigos navios de pesca à linha ganharam outras vocações, dedicando-se agora ambos à nobre actividade de Treino de Mar. O CREOULA é operado pela Marinha Portuguesa, classificado como unidade auxiliar de marinha, enquanto o SANTA MARIA MANUELA tem registo mercante e pertence à empresa Pascoal & Filhos, da Gafanha da Nazaré. Aos dois navios, os nossos parabéns...
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2012-05-07

75 ANOS DO CREOULA



No próximo dia 10 de Maio de 2012 o CREOULA completa 75 anos desde a data do seu lançamento à água, no estaleiro da Rocha do Conde de Óbidos, registando-se igualmente os 25 anos da sua entrega à Marinha Portuguesa. Para assinalar tão importante data, irão decorrer diversas actividades de natureza social e cultural no período de 7 a 13 de Maio, com o Navio atracado na marina do Parque das Nações junto do irmão gémeo SANTA MARIA MANUELA, o qual chega a Lisboa a 9 de Maio.
0 Navio de Treino de Mar CREOULA é um lugre de quatro mastros. Construído no início de 1937 nos estaleiros da CUF para a Parceria Geral de Pescarias, o navio foi lançado à água no dia 10 de Maio e efectuou ainda nesse ano a sua primeira campanha de pesca. O navio foi utilizado pela Parceria Geral de pescarias entre 1937 e 1973, nas campanhas de pesca do bacalhau ao largo da Terra Nova e Gronelândia.
O navio foi entregue ao Ministério da Defesa Nacional, e é operado pela Marinha Portuguesa, desde 1987, como Navio de Treino de Mar (NTM), possibilitando o contacto dos jovens com o mar. A preservação e operação do NTM CREOULA com a sua vocação actual de aproximação dos portugueses do Mar pode considerar-se uma das poucas medidas meritórias no âmbito das políticas efectivas de relançamento de Portugal no Mar num quadro de desmaritimização generalizada que vem caracterizando o nosso país desde há demasiado tempo.
O NTM CREOULA é comandado pelo Capitão-de-fragata Nuno Maria d'Orey Roquette Cornélio da Silva e tem uma guarnição de 38 militares.

No âmbito destas comemorações o navio irá estar atracado na Marina do Parque das Nações de 6 a 14 de Maio, abrindo a visitas nos dias 7, 8, 11, 12 e 13 de Maio, das 10h00 às 19h00. Uma excelente oportunidade de homenagear o CREOULA e visitar este belíssimo navio português. Aqui damos os nossos parabéns ao navio, à sua guarnição e a todos os que ao longo dos anos têm sabido criar as condições para que este navio navegue com as cores portuguesas. Viva o CREOULA.
Lengenda: desenho a carvão do lugre CREOULA da autoria do seu antigo Comandante Sr. Capitão António Marques da Silva, existente na sala de oficiais actual do navio.
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2012-04-28

CONSTRUÇÕES NAVAIS da CUF

No dia 1 de Janeiro de 1937 a gerência do estaleiro naval da Administração-Geral do Porto de Lisboa passou da Sociedade de Construções e Reparações Navais para a Companhia União Fabril, na altura o maior grupo industrial português, criado por Alfredo da Silva.
Com a nova concessão a CUF herdou da empresa anterior os contratos para a construção dos lugres bacalhoeiros construções 32 (CREOULA) e 33 (SANTA MARIA MANUELA) e de um navio para os Pilotos de Lisboa.
Este anúncio alude a essa primeira fase do estaleiro da CUF na Rocha do Conde de Óbidos, com um navio na carreira. Além deste estaleiro, a CUF já exercia a actividade de construção e reparação naval no Barreiro.
A qualidade de construção dos primeiros navios provou ser muito boa: tanto o CREOULA como o seu irmão mais novo atestam a robustez dos cascos de 1937, passados setenta e cinco anos. Imagem cedida por Carlos Pita a quem agradecemos a lembrança.
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2012-04-27

Comemorações dos 75 anos do CREOULA

O CREOULA vai partilhar a festa de  aniversário dos 75 anos, a festejar a 10 de Maio em Cabo Ruivo, no cais da Marina do Parque das Nações... Faça click sob a foto para ler melhor.
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2012-04-10

CREOULA a 9 de Abril de 2012

CREOULA atracado na Base Naval de Lisboa na manhã de 9 de Abril de 2012. 
Há 75 anos o CREOULA nascia em Lisboa na carreira de construção do estaleiro naval do porto de Lisboa, que desde 1 de Janeiro desse ano de 1937 era administrado por uma nova empresa concessionária, a CUF - Companhia União Fabril. O lançamento ao Tejo estava previsto para daí a um mês e o navio deveria ir à pesca do bacalhau ainda nesse ano... seria a primeira de 37 campanhas de pesca à Terra Nova e Gronelândia ao serviço da Parceria Geral de Pescarias. Mas ninguém podia imaginar que passados 75 anos o CREOULA continuaria a servir Portugal de uma forma absolutamente notável, divulgando o Mar junto da juventude...
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2012-02-17

Preparativos para 2012

Atracado na Base Naval de Lisboa, ao Alfeite, desde Outubro de 2011, o NTM CREOULA prepara-se para mais um ano de intensa actividade em prol da divulgação e descoberta do Mar Português, num ano muito especial cujo ponto alto será a comemoração dos 75 anos do lançamento à água do CREOULA, a 10 de Maio de 2012.
Fotografias registadas em Janeiro de 2012.


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2012-02-16

Vinhos CREOULA

Decorreu no passado dia 9 de Fevereiro a bordo do Navio-escola SAGRES a apresentação de um conjunto de vinhos comemorativos dos 75 anos do CREOULA e da SAGRES, que por coincidência feliz decorrem este ano de 2012.
Trata-se de vinhos de qualidade que deverão ser introduzidos nos circuitos comerciais proximamente com as imagens destes navios emblemáticos.
Mais informação aqui.
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2012-02-04

ESTALEIRO DO PORTO DE LISBOA

O assentamento da quilha do CREOULA e do seu irmão gémeo SANTA MARIA MANUELA, ocorrido a 3 de Fevereiro, foi noticiado na edição de 5 de Fevereiro de 1937 do Jornal do Comércio com uma pequeníssima mas curiosa peça com 12 linhas intitulada ESTALEIRO DO PORTO DE LISBOA:
"Começou ontem no estaleiro da Administração Geral do Porto de Lisboa a construção de dois navios-motores que se destinam à pesca do bacalhau nos mares da Terra Nova e da Islândia. Trata-se de navios com casco de ferro e propulsão mista mecânica e à vela.
Este acontecimento de grande importância económica, social e política presta-se a tirar dele consequências capazes de nos orgulharem em parte e completamente nos satisfazerem."
Apesar da originalidade óbvia, a notícia não é exacta: os navios destinavam-se à pesca na Terra Nova e Gronelândia e os cascos respectivos eram de aço "Siemens", e não de ferro. Três quartos de século mais tarde, o CREOULA e o seu irmão continuam a a ser uma fonte de orgulho e a satisfazerem honrosamente missões de redescoberta do Mar Português. A pesca há muito que deu lugar ao treino de mar e ao apoio à investigação científica, e ambos os navios são referências no mundo dos grandes veleiros.
A primeira das fotografias foi tirada de bordo da SAGRES a 3 de Fevereiro de 2012; a segunda mostra o local das antigas carreiras de construção do estaleiro da Rocha, onde há 75 anos se iniciaram as construções dos lugres CREOULA e SANTA MARIA MANUELA. As carreiras foram desmontadas h]a alguns anos depois de se ter deixado de construir navios naquele estaleiro, aberto em 1899 e ainda utilizado, para reparação naval.
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2012-02-01

Navio-escola GALATEA

O BLOGUE DO CREOULA recomenda este espaço dedicado ao antigo navio-escola da Armada Espanhola GALATEA. As histórias são fascinantes e o navio tem na sua história muitos pontos comuns com a história da SAGRES anterior à actual, que está em Hamburgo com o nome original RICKMER RICKMERS.
Um pormenor que me fascina e inspira é a inclusão de uma música do GALATEA, o que me leva a sugerir aos utentes mais artisticos deste Espaço CREOULA a composição ou selecção de uma música que possa ser associada oficialmente ao NTM CREOULA. Seria uma mais valia para as comemorações dos 75 anos do navio...
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2012-01-31

CREOULA COM NOVA GIBA

A nova vela GIBA acabada de chegar a bordo do CREOULA a 27 de Janeiro...




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UMA NOVA VELA PARA O CREOULA

O CREOULA tem uma vela nova,  a Giba, fabricada propositadamente pelas Velas Pires de Lima em Santa Cruz do Bispo, e entregue a bordo no dia 27 de Janeiro último.
Após chegada a bordo, houve que testar a nova Giba, o que foi feito na presença do Comandante do navio, e de diversos oficiais e elementos da guarnição. Apesar do vento e frio, la se subiu para o Gurupés e procedeu a experiência, bem sucedida, na presença do fabricante, Sr. António Pires de Lima...
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