Lançamento à água do CREOULA e MANUELA

Documentário mudo apresentando a cerimónia de lançamento à agua, em Lisboa a 10 de Maio de 1937, dos lugres bacalhoeiros CREOULA e SANTA MARIA MANUELA, construídos pelos Estaleiros Navais da CUF - Companhia União Fabril, que desde 1 de Janeiro de 1937 era a concessionária da exploração do Estaleiro Naval da AGPL - Administração Geral do Porto de Lisboa.

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CREOULA na Semana do Mar 2017

O CREOULA voltou ao porto de Setúbal, de 5 a 8 de Outubro de 2017 para participar na Semana do Mar 2017. 

Atraiu muitos visitantes e emprestou toda a sua beleza às águas do Sado. Na manhã de 8 de Outubro desfilou com o seu irmão SANTA MARIA MANUELA e a SAGRES, após o que fez rumo a Lisboa.

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Parabéns ao CREOULA

Notícia do lançamento à água, no rio Tejo, à Rocha do Conde de Óbidos, dos navios irmãos CREOULA e SANTA MARIA MANUELA, na tarde de 10 de Maio de 1937.

Passados 80 anos, ambos os navios continuam a honrar os seus nomes e a bandeira de Portugal. Parabéns ao CREOULA e ao SANTA MARIA MANUELA por mais este aniversário.

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CREOULA de saída para SINES

O CREOULA esteve em Sines por ocasião do festival de Tall Ships, que decorreu de 28 de Abril a 1 de Maio e contou com os principais grandes veleiros portugueses, NTM CREOULA, NTM SANTA MARIA MANUELA e NRP SAGRES para além da caravela VERA CRUZ, da Aporvela, entidade que dinamizou mais este grande encotro de Tall Ships em águas portuguesas.

O CREOULA largou da Base Naval do Alfeite na tarde de 27 de Abril tendo chegado a Sines na manhã seguinte. As imagens que apresentamos foram registadas precisamente quando o CREOULA navegava no canal da barra grande e passava frente a São Julião da Barra, com destino a Sines.

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CREOULA em Sevilha

O CREOULA está desde esta manhã em Sevilha para mais uma visita. O site da Armada Espanhola dá destaque a esta presença portuguesa no Guadalquivir e destaca as visitas a bordo... Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

CREOULA no Desfile Naval de 21 de Maio de 2016

O NTM CREOULA foi uma das unidades participantes no desfile naval efectuado frente a Oeiras por ocasião das comemorações do Dia da Marinha de 2016, e que ocorreu a 21 de Maio de 2016. O tempo não ajudou às fotografias, mas a beleza do CREOULA e o facto de o navio ter saído a barra com praticamente todo o pano içado fez deste balíssimo lugre histórico uma estrela destacada neste importante evento que atraiu as atenções de muita gente. 

Parabéns mais uma vez, CREOULA. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to

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Sempre belo o CREOULA

Navio de treino de mar CREOULA fotografado atracado na base do Alfeite, ao anoitecer de 17 de Novembro de 2015, numa tarde belíssima deste verão de S. Martinho. O CREOULA completou mais um ano de actividade a dar a descobrir o nosso mar a algumas centenas de instruendos entretanto planeia-se a actividade do navio para 2016, ano de grandes veleiros em Lisboa, em Julho, os quais serão recebidos pelo CREOULA que deverá abrir o habitual desfile de veleiros no Tejo associado à regata Tall Ships, uma vez que por essa altura a SAGRES estará a navegar rumo ao Brasil.

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CREOULA no Tejo

O Navio de Treino de Mar CREOULA atracado a 15 de Setembro de 2015 ao cais de honra da Base Naval de Lisboa, ao Alfeite em dia de transferência de comando do navio, cerimónia que acompanhámos e daremos reportagem fotográfica em próxima publicação. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

CREOULA na Base Naval de Lisboa

Imagens do NTM CREOULA obtidas a 28 de Abril de 2015 na Base Naval de Lisboa, dias antes de o navio fazer 78 anos. Com efeito, a 10 de Maio de 1937, o CREOULA foi lançado ao Tejo na Rocha do Conde de Óbidos no meio de uma grande festa, celebrando-se a capacidade de o Estaleiro da CUF ter construído os cascos do CREOULA e do seu irmão SANTA MARIA MANUELA em apenas 62 dias úteis, e a qualidade das construções está aí a provar que ambos os cisnes bacalhoeiros são do melhor que flutua nos sete mares, para além de belos, muito belos. 

Olhar para o CREOULA e para o seu irmão ainda me empresta algum orgulho em ser português, apesar dos tempos dificeis que caracterizam a nossa época. Só memo a MARINHA PORTUGESA para dar o exemplo na boa gestão dos dinheiros públicos que, com a grande dedicação que caracteriza a Guarnição do CREOULA, vai superando as dificuldades e continua a mostrar a nossa bandeira nos mares e a dar a conhecer o mar a tantos jovens. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

CREOULA SORRIDENTE

Há 78 anos as carreiras de construção naval da Rocha do Conde de Óbidos transpiravam de azáfama com os lugres bacalhoeiros CREOULA  e SANTA MARIA MANUELA em contagem decrescente para a cerimónia de lançamento à água, que viria a acontecer com o maior sucesso na tarde de 10 de Maio de 1937, tendo ambos participado na campanha de pesca do bacalhau desse ano. Quase 78 anos depois pode dizer-se que a vida tem sorrido a estes dois navios magníficos, e em especial ao CREOULA, que no passado dia 28 de Abril apresentava este sorriso em arte de marinheiro da guarnição do navio a assinalar o "Dia Mundial do Sorriso". Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

CREOULA a subir o Tejo a 24 de Abril de 2015

Depois de ter saído a Barra de Lisboa na tarde de 21 de Abril, o NTM CREOULA cumpriu um período de três dias de mar para treino da guarnição, regressando ao Tejo e à Base Naval de Lisboa ao amanhecer de 24 de Abril, seguindo quase na esteira do NRP TRIDENTE. 

O CREOULA subiu o Tejo com topo o pano latino içado, proporcionando uma imagem muito bonita que fez parar muita gente ao longo da margem norte do rio, disparando-se fotografias, fazendo-se comentários, demonstrando a apreciação popular positiva por um navio intemporal em termos de beleza, tradição e utilidade em resultado da melhor recuperação de navios históricos promovida entre nós por iniciativa estatal nas últimas décadas. 

O CREOULA continua lindo e vai navegar intensamente na época de 2015. Parabéns à Marinha, que opera o navio, ao Sr. Comandante Cruz Martins, aos oficiais e guarnição do NTM CREOULA por nos mostrarem assim o CREOULA e proporcionarem uma manhã no Tejo com tantas velas.

Fotografias de Luís Miguel Correia que acompanhou a subida do Tejo do NTM CREOULA a 24 de Abril de 2015 ao longo da margem norte do Tejo de Belém até ao Cais do Sodré. E se tivesse um meio anfíbio, em vez de 100 imagens, teriam sido 1000. De qualquer forma aqui se partilha uma pequena selecção. 

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CREOULA a sair de Lisboa 21 de Abril de 2015

O CREOULA encontra-se de novo preparado para mais uma época de muitas navegações a dar a descobrir o nosso Mar a mais umas centenas de jovens. Aqui vemos o navio a sair de Lisboa na tarde de 21 de Abril de 2015 para mais um período de treino da guarnição. Inconfundível a personalidade deste navio histórico que dentro de duas semanas comemora 78 anos da data do lançamento à água no estaleiro do Porto de Lisboa, à Rocha do Conde de Óbidos. O estaleiro ainda existe mas é uma sombra ligeira de um passado recente, já não se sabe construir navios na Rocha, muito menos em 62 dias como aconteceu em 1937 com o CREOULA e o seu irmão SANTA MARIA MANUELA. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

CREOULA: "Içar as Extensulas"

Estava a acompanhar a largada do CREOULA de Lisboa para o Douro e Avilez, com um grupo de membros da Aporvela embarcados, na tarde de 24 de Julho último, quando, ao passar por baixo da Ponte 25 de Abril, o navio iniciou a manobra de içar as extênsulas, pelo que aqui fica um registo do acontecimento que prendeu as atenções de diversas pessoas em lazer na Junqueira, incluindo uma avozinha que chamou a atenção do neto para aquela "linda Caravela". 

Quem sabe se qualquer dia não temos mais um Amigo do CREOULA neste netinho? Ninguém fica indiferente à presença do nosso CREOULA e o facto de se procurar sempre que possível largar de Lisboa com o pano içado, aumenta em muito a visibilidade do navio...

Mais um pequeno grande contributo do CREOULA para que se vá mantendo viva  a ligação dos Portugueses aos navios e ao Mar...

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CREOULA passando o EMPIRE STATE

Ao sair de Lisboa no dia 24 de Julho de 2014 no início da última viagem deste ano para a APORVELA, o NTM CREOULA cruzou-se com o navio-escola norte americano EMPIRE STATE de entrada para uma visita de 4 dias, frente à Banática, tendo os navios trocado apitos. 

Do Comando do CREOULA recebemos estas três fotografias tiradas de bordo, e por coincidência eu registei o momento precisamente na mesma ocasião, proporcionando uma perspectiva diferente, "de fora"...

Foi um momento único, cheio de significado histórico: o EMPIRE STATE navega há 52 anos e foi construído como navio de carga e passageiros rápido utilizado nas carreiras do Pacífico pela companhia States Steamship Lines com o nome original OREGON. Trata-se de um navio com turbinas a vapor capaz de uma velocidade de serviço de 20 nós, testemunho da geração de navios de carga geral rápidos que antecedeu os primeiros porta-contentores na década de 1960, e um dos únicos navios deste tipo ainda  a navegar, desde há 20 anos ao serviço da Escola Náutica de Nova Iorque, utilizado para instrução dos futuros oficiais da Marinha Mercante dos EUA.

O CREOULA não fica atrás em nada em termos de valor histórico e utilidade, navegando desde há 77 anos...

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